當橋梁支座發生損壞、老化的時候，我們就需要對支座進行更換。工欲善其事，必先利其器，這樣一款針對橋梁頂升的PLC控制同步頂升系統應運而生。

橋梁支座時連接連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁好墊石之間，它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形（位移和轉角）可靠的傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置。

支座對橋梁結構穩定和運行安全起到至關重要作用。整體頂升法是將橋面板整跨或整聯的抬升，這種施工方法的優點是工作量較小，施工時間相對較短。

建筑物剛開始發生傾斜時對建筑物的影響不大，但隨著不均勻沉降的進一步發生，當傾斜量達到一定數值后，輕則影響建筑物美觀，嚴重時還會使主要的稱重構件發生開裂，最終造成建筑物局部或整體倒塌。

糾偏屬于特種技術工程，所需的技術難度高，風險大。糾偏工程是否成功，取決于是否采用了合適的糾偏方法，并充分利用信息監控系統對施工過程進行有效的控制。

造成房屋不均勻沉降或傾斜的原因有很多，其中最主要原因有以下幾種設計原因、施工原因、工程勘察原因、其它原因。

PLC同步頂升糾偏可用于多層建筑、高層建筑物以及古建筑的糾偏，主要使用PLC同步頂升系統對建筑進行糾偏，那么頂升糾偏時需要注意哪些事項呢？

高層樓房糾偏常使用的方式是在沉降大的一側頂升基礎上部結構，使其垂直滿足設計要求。采用PLC同步頂升系統控制液壓千斤頂頂升，致使建筑物達到垂直度后，再將頂升后的結構空隙用鋼筋混凝土結構連接。

凱恩特公司研發的分級頂升液壓千斤頂是一種具有循環往復頂升功能，能夠克服自身行程限制的頂升工具。分級頂升將每一次頂升控制在一種安全行程內，通過在支撐底部不斷添加合成墊塊，讓頂升支撐面不斷上移。

液壓千斤頂的主要部件由缸體、活塞桿、密封圈、油路塊、接頭等組成，這里給大家介紹工藝流程分步圖主要針對缸體和活塞的加工。

單作用重載復位液壓千斤頂：型號：KET-DZ-8T-20；噸位：8T；行程：20mm

拔轉子磁極鍵專用工裝：公稱拉拔力：267KN；最大拉拔力：340KN

管口橢圓找正器：型號：GKZZQ-711-1016；校正油缸噸位：180T

機械支墩在橋梁頂升、支座更換、維修過程中用于主體的支撐。機械支墩：頂升力：100T

鴨嘴式千斤頂參數：噸位：1T；咀尖厚度：9/94mm

真空軋輥工裝（用于安裝）：型號：KET-AZ-30T-178；工作行程：178mm

水電站主變壓器輪對拆裝專用工裝設備技術參數：KIET-0505-LDGZ-1.5；設計載重：1.5T；最大插入高度：500mm

智能三向液壓千斤頂使用4臺同時在X\Y\Z三個方向同步運動，配套智能三維調整液壓系統，系統精度在0.2mm范圍內。

液壓螺栓拉伸器作為一種高精度、無損安裝拆卸工具，在工業場合中解決了螺栓螺母的緊固難題。